具體時間也不好說，要綜合考慮設(shè)備的性能，保運能力，使用程度等！如大連化工設(shè)備煉油廠的汽輪機一般五年左右大修一次，一兩年中修一次，小修說不好說了，一個月，兩個月，三個月，或者半年！基本上是，三次小修后就一次中修，三次中修后就一次大修！

化工設(shè)備檢修按檢修時機分：臨時的停車檢修和停產(chǎn)大修；按檢修工作量分：大修、中修和小修。

（1)當(dāng)總系統(tǒng)運行一定時間（如一年）后，系統(tǒng)全面停車，主要目的是為了系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備集中大修，稱為停產(chǎn)大修。產(chǎn)大修停車時間長，可以安排較多設(shè)備的大修,但并不能安排所有設(shè)備的大修，一方面受停車時間、維修力量限制，另一3 X* c, O4 s' N1 n

方面設(shè)備種類、設(shè)備質(zhì)量狀況、運行環(huán)境條件的不同，設(shè)備的大修周期不可能統(tǒng)一。同一系統(tǒng)內(nèi)種類相同、檢修周期相近的設(shè)備可以分批實施大修，錯開每批設(shè)備之間的大修時間。某次停產(chǎn)大修中不進(jìn)行大修，而中小修周期到了的設(shè)備可協(xié)同進(jìn)行中小修。以上這些大修和協(xié)同的中小修就形成了停產(chǎn)大修計劃。

盡管如此可以使設(shè)備大修的集中度降低，但停產(chǎn)大修往往時間緊、任務(wù)重，施工難度大。因此必須有效利用臨時的停車機會，盡可能多地實施中小修和可能實施的大修，例如一些可能與總系統(tǒng)隔斷或短時斷開的子系統(tǒng)或操作單元的設(shè)備。但子系統(tǒng)內(nèi)或操作單元內(nèi)設(shè)備也應(yīng)實施同步的和協(xié)同的檢修，以便減少停車次數(shù)。 　　

(2)中小修工作量相對較少、檢修時間短，除在停產(chǎn)大修期中協(xié)同實施外，主要安排在臨時停車時進(jìn)行?；どa(chǎn)要求實現(xiàn)連續(xù)不間斷生產(chǎn)，但實際運行中短時的局部子系統(tǒng)或操作單元停車或者總系統(tǒng)的臨時停車不可避免。如某關(guān)鍵設(shè)備的異常故障、巡檢中發(fā)現(xiàn)某種危及安全的隱患急需處理、某崗位人員的操作失誤、水電氣原料供應(yīng)不足等都可能產(chǎn)生臨時停車。此時是安排該系統(tǒng)或操作單元設(shè)備中小修同步檢修和協(xié)同檢修的最佳機會。